Photos Moto/ Vélo

Championnat de vitesse en Twin Cup sur SUZUKI SV 650 :

Dates du calendrier :

5 & 6 avril : Circuit de Bresse (71). (non présent, blessé).

3 & 4 mai : Circuit de Ledenon (30).

5 & 6 juillet : Circuit Carole (93).

6 & 7 septembre : Circuit du Vigeant (86).

4 & 5 octobre : Circuit de Croix en Ternois (62).




Championnat d'endurance ERT (Endurance Racing Twin) sur SUZUKI SV 650 :

Dates du calendrier :

5 & 6 avril : Circuit de Bresse (71), course de 3,30 heures. (non présent, blessé..).

3 & 4 mai : Circuit de Ledenon (30), course de 4 heures.

5 & 6 juillet : Circuit Carole (93), course de 3,30 heures.

6 & 7 septembre : Circuit du Vigeant (86), course de 4 heures.

4 & 5 octobre : Circuit de Crois en Ternois (62), course de 3,30 heures.



Championnat de France d'endurance sur YAMAHA R1 (Team # 22) :

dates du calendrier :

12 & 13 avril : Circuit de Pau (64), course de 8 heures. ( non présent, structure team non établie)

17 & 18 mai : Circuit de Ledenon (30), course de 8 heures.

19 & 22 juin : Circuit du Vigeant (86), course de 8 heures.

13 & 14 juillet : Circuit Carole (93), course de 6 heures.

+ une course d'endurance avec le team # 22, les 8 H de SPA FRANCORCHAMPS (Belgique) au mois d'août.

Manu (de la région parisienne) m'a proposé de rouler pour le team Warm up (N°160) sur une SUZUKI GSX R 1000 K6. Je le remercie pour m'avoir fait confiance, quelqu'un de très sympathique.. Perso, cela faisait depuis 2003 que je n'étais plus monté sur "un avion de chasse!!!!" rire...... Tout en gardant sous la poignée j'ai réussi à me faire plaisir..

Au général des essais, nous avons classé la machine en 12ème position.

Sur les ordres de Manu, c'est moi qui prend le départ pour une course de 5 H. Au départ des 2 tours de chauffe je cale, je redémarre et je n'ai pas le temps de passer la seconde vitesse que je me fais percuter par un pilote sur une Kawa. Résultat : très grosse luxation du pouce gauche, bulle et casque H.S. Je rentre au stand pour faire remplacer la bulle et sur les ordres du commissaire changer de casque. Je repars blessé en bon dernier (mon pouce me fait terriblement souffrir..). Très contrarié de cet évènement, je roule + vite qu'en qualif (1'26 régul au tour..). Je n'ai qu'une idée en tête, c'est de repositionner la machine au classement et de passer le drapeau à damiers.. En course à un moment donné, avec Manu, on remontera au classement en 6ème position. C'est dire le gaz qu'il a fallu mettre tout en restant sur ses 2 roues ! Le bon souvenir aussi, c'est d'avoir fait quasiment un relai complet dans la roue d'Olivier Ulmann, un vrai plaisir de le voir rouler, un pilote très "propre et coulé" sur ses trajectoires et en + il est sympa ! rire.......

Nous finirons finalement 11ème de la course. Dommage, sans cet évènement on aurait pu très largement classer la moto dans le top ten... (on peut voir la 84 qui termine 5ème à 3 T, nous terminons à 4 T avec tous nos déboires..)

Nous serons classés 8ème aux essais et 8ème au scratch. Saison terminée !




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Sur la saison 2007 :

Je termine 5ème du Championnat E.R.T 2007.

1 podium + 3 Pôle position.

Nous serons en pôle position (ma 3ème de la saison) mais malheureusement sur 2 motos, 1 en panne et l'autre moteur cassé. On repart du Vigeant sans point ! grrrrrrrrrrr ! vraiment pas de chance pour cette course..

Pôle position.